تقرير عن مطار إندونيسيا للسياح العرب

تقرير عن مطار إندونيسيا للسياح العرب

تقرير عن مطار إندونيسيا للسياح العرب

مطار سوكارنو هاتا الدولي (إندونيسية:Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta) (إياتا: CGK ، إيكاو: WIII) هو المطار الرئيسي لخدمة منطقة جاكرتا الكبرى في جزيرة جاوة في إندونيسيا. وتعود تسمية المطار نسبة إلى أول رئيس لاندونيسيا، أحمد سوكارنو، والنائب الأول للرئيس محمد هاتا. يقع على بعد حوالي 20 كيلومترا غربي العاصمة جاكرتا، في تانجيرانج، وبانتين، وافتتح مطار سوكارنو هاتا للعمل في عام 1985، ليحل محل مطار كمايران في وسط جاكرتا، ومطار حليم برداناكوسوما الدولي في جاكرتا الشرقية والذي ما زال يستقبل طائرات الطيران العارض ،وتبلغ مساحة أرض المطار 18 كم مربع. وهناك ثلاثة مبان لصالات الركاب وهي : مبنى الركاب رقم 1 لجميع الرحلات الداخلية. مبنى الركاب رقم 2 لجميع الرحلات الجوية الدولية، فضلا عن جميع الرحلات الداخلية.و مبنى الركاب رقم 3 الصالة 1 للرحلات الداخلية.







وتنقسم مبانى الركاب رقم 1 و 2 إلى 3 صالات فرعية. وتستخدم الصالات 1A، 1B، و1C للرحلات الداخلية من قبل شركات الخطوط الجوية الإندونيسية. والصالات 2D و 2E للرحلات الدولية. الصالة 2F للرحلات الداخلية لاندونيسيا عبر خطوط جارودا الجوية والخطوط الجوية ميرباتي نوسانتارا. وافتتحت الصالة رقم 1 في المبنى رقم 3 في عام 2009. والذي من المتوقع الانتهاء من كامل المبنى رقم 3 المخصص لشركات الطيران منخفض التكلفة في عام 2020.



صمم المطار من قبل بول اندرو، وهو المهندس المعماري الذي صمم أيضا مطار شارل ديغول الدولي. وواحدة من الخصائص الرئيسية لمطار سوكارنو هاتا هو دمج عناصر البيئة والتراث المحلي في التصميم، بوجود الحدائق الاستوائية بين صالات الانتظار. وحصل المطار على جائزة الآغا خان للعمارة في عام 1995 لهندسة المناظر الطبيعية الجميلة







صمم المطار من قبل بول اندرو، وهو المهندس المعماري الذي صمم أيضا مطار شارل ديغول الدولي. وواحدة من الخصائص الرئيسية لمطار سوكارنو هاتا هو دمج عناصر البيئة والتراث المحلي في التصميم، بوجود الحدائق الاستوائية بين صالات الانتظار. وحصل المطار على جائزة الآغا خان للعمارة في عام 1995 لهندسة المناظر الطبيعية الجميلة

المصدر: منتدى المسافر العربى - من قسم: المسافر العربى فى اندونيسيا

http://ift.tt/1oKQ4YA